|
关于我们
|
会员中心
|
|
政策方针
|
联系我们
|
睡眠网首页
>
睡眠研究进展
>
倒班和时差疾患
> 正文
驾驶模拟试验――夜班后驾驶导致警觉性和行为能力的减退
时间:2007-4-11 22:50:00 来源:本站原创 作者:睡眠网
【字体:
大
中
小
简
繁
】【
收藏
】【
关闭
】
摘要:清晨驾驶无论对专业驾驶员或普通的上班族来说事故发生率都高。本试验通过驾驶模拟装置来调查夜班后驾驶的后果。共有10名经历了一夜夜班或一夜正常睡眠的工作者参加了该试验。结果表明,夜班后驾驶事故发生率更高(两个车轮超出规定车道,2.4至7.6倍),发生首次事故的时间更短,侧方偏离的距离更大(18至43cm),闭眼时间更长(0.102至0.143s),主观困倦的程度更严重。结论:夜班后会导致强烈的嗜睡并严重影响驾驶行为。(何春霞摘自J. Sleep Res. 2005,14:17-20.)黄席珍审校
页面功能:【
我来说两句
】【
推荐
】【字体:
大
中
小
简
繁
】【
打印
】【
收藏
】【浏览:】【
关闭
】
设为首页
|
收藏本站
| 联系站长 |
管理登录
.................................................................................
精彩推荐
|
INFO
·驾驶模拟试验――夜班后驾驶导致警觉性和行为能力的减退
·褪黑激素、睡眠和生理节律:发展特效褪黑激素激动剂的理论
·对北海石油钻探平台夜班工作适应和再适应的主观和客观测量值
·外源性褪黑素对健康青年男女的睡眠易化效应依赖于昼夜节律时相
·缺失哺乳类昼夜节律钟基因BMAL1/Mop3将改变基础睡眠结构和对睡眠剥夺的反应
·轮班睡眠疾患
·hPer3基因长度多态性与睡眠时相延迟综合征:纬度对其有影响吗?
·在跨时区东向飞行前调整生物钟:一种阻止或减少时差的方法
我来说两句
|
INFO
用 户:
赞成
反对
中立
*
留言内容:
→ 请各位遵纪守法并注意语言文明
→
《互联网电子公告服务管理规定》
→
《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》